新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，鋁合金迎來(lái)新機(jī)遇

雖然新能源汽車(chē)在很多方面還不是很成熟，但它的出現(xiàn)對(duì)于節(jié)能減排、減少尾氣排放、保護(hù)環(huán)境具有一定的意義。它們?cè)谖磥?lái)將有更大的發(fā)展，也將給鋁工業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保越來(lái)越重視，在一系列政策補(bǔ)貼下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)乘勢(shì)而上，以其安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)逐漸成為市場(chǎng)的寵兒。數(shù)據(jù)顯示，2018年11月1日，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量103萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68%，突破100萬(wàn)大關(guān)，意味著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)正式崛起。汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期研究員肖躍表示，2019年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)5%，預(yù)計(jì)年銷(xiāo)量將達(dá)到170萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)40%以上。

這無(wú)疑是鋁行業(yè)的新機(jī)遇，表明鋁合金在新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍有很大的提升空間。鋁合金具有密度低、重量輕、耐腐蝕、塑性好、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。它是新能源汽車(chē)的輕質(zhì)材料。主要用于車(chē)身、面板、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、懸架、車(chē)輪、換熱器、蓄電池等。隨著鋁合金在新能源汽車(chē)輕量化方面的研究日益增多，鋁合金的應(yīng)用將不斷擴(kuò)大。

面對(duì)商機(jī)巨大的新能源汽車(chē)，鋁型材行業(yè)需要關(guān)注。首先，澄清鋁合金在新能源汽車(chē)輕量化應(yīng)用中存在的問(wèn)題。目前，與鋼材加工相比，鋁合金加工工藝要求更為復(fù)雜，因此加工工藝難度是許多人面臨的難題。如果處理失敗，很容易影響新能源汽車(chē)的整體安全性和穩(wěn)定性。